长期以来互为劲敌的德国两大车厂，宝马与戴姆勒旗下的奔驰汽车部门目前正在寻求针对研发、制造与采购汽车零件进行合作。双方从竞争转向合作，凸显这两大德国豪华汽车制造商认知他们需要更大经济规模，才能支撑目前的获利水平。
《华尔街日报》报道，根据熟悉该谈判的消息人士透露，宝马与戴姆勒汽车部门“从最高层直到中级主管”，正在协商两家公司如何共同采购汽车零件，包括汽车座椅骨架与空调配件等。
此外，另一名内情人士则表示，双方也在探讨以个案方式进行合作的可能性。合作领域包括研发与制造引擎等零件。这两家公司发言人已经证实有这样的讨论，不过拒绝提供任何细节。
虽然这两大豪华车厂商并没有在短期要达成协议的任何压力。但是从敌人变成盟友的策略转变，也显示出这两大业者在美国经济减缓、强势欧元、原材料飙涨，以及节省能源与废汽排放标准所创造的科技需求下，如何维持在现今汽车产业中，堪称是最高获利水平的挑战。
两家公司都是把焦点着重在制造豪华轿车与运动休旅车上，然而在双方势均力敌的情况下，也阻碍他们在过去的合作机会。目前双方谈判，强调两者可以合作的零件与科技，希望既能降低成本，又不致稀释双方品牌价值或减损竞争优势。
从竞争转向合作是宝马执行长莱托佛在2006年9月上任后对策略的重新思考。在他接掌宝马一年后，他设立“建立在零件、驾驶系统与配件领域合作”的目标。戴姆勒执行长蔡澈也在去年出售克赖斯勒后对公司重新定位。
宝马发言人指出，莱托佛视戴姆勒与宝马为“两家中级规模的制造厂商”，相信两家公司未来有合作机会。
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